無(wú)縫鋼管廠家工藝能夠分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的消費(fèi)流程普通要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要停止三輥連軋，擠壓后要停止定徑測(cè)試，假如外表沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)停止切割，切割生長(zhǎng)度約一米的坯料。退火。退火是冷拔鋼管消費(fèi)過(guò)程中的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。退火的質(zhì)量不只影響鋼管的性能，而且影響氧化皮的去除。因而，有必要裝備冷拔精細(xì)鋼管用無(wú)氧化光亮退火爐。

精細(xì)無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金構(gòu)造鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。酸洗。在精細(xì)無(wú)縫鋼管的酸洗過(guò)程中，容易構(gòu)成以 FE2O3、FE3O4 為主的黑渣，在隨后的消費(fèi)中，外表會(huì)構(gòu)成黑點(diǎn)。FE2O3 和 FE3O4 易溶于鹽酸。為了避免黑斑的構(gòu)成，應(yīng)在酸池中參加 5~10g/ L 的 NaCl.

厚壁無(wú)縫鋼管普遍用于制造構(gòu)造件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可進(jìn)步資料應(yīng)用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約資料和加工工時(shí)，已普遍用鋼管來(lái)制造。冷拔精細(xì)無(wú)縫鋼管消費(fèi)的冷工業(yè)控制，包括模具設(shè)計(jì)、退火、酸洗、光滑等。同時(shí)，我們應(yīng)該在毛細(xì)管的質(zhì)量檢驗(yàn)和裝修做好。

冷拔精細(xì)無(wú)縫鋼管具有內(nèi)外壁無(wú)氧化層、高壓、無(wú)走漏、高精度、高光亮度、冷彎、壓扁、壓扁無(wú)變形、外表無(wú)裂紋、防銹處置等特性。主要用于汽車、摩托車的機(jī)械構(gòu)造、液壓設(shè)備、氣動(dòng)或液壓元件。詳細(xì)工藝流程：熱軋毛細(xì)管檢測(cè)、研磨 - 毛細(xì)管酸洗 - 毛細(xì)管酸洗 - 后酸洗 - 冷拔 - 預(yù)矯直 - 酸洗、光滑 - 精拔 - 廢品儲(chǔ)存預(yù)處置。